Publié le 7 avril 1920, l’article de Rodolphe Bringer, Pourquoi renvoyer la classe 18, illustre parfaitement l’art du Canard déchaîné de retourner les discours officiels par le biais de la caricature. À première lecture, le texte semble défendre le...
Dans son article du 14 avril 1920, La France a besoin d’argent, Roland Catenoy s’empare d’une proposition de Frédéric François-Marsal, alors ministre des Finances : faire payer aux mobilisés leurs frais d’entretien pendant la guerre. L’idée, déjà...
🎷Serge Gainsbourg Le 12 novembre 1958, dans sa rubrique Du chant à la une, Boris Vian signe une chronique qui fera date. L’article s’intitule simplement Serge Gainsbourg. Nous sommes à la veille de la sortie du premier 33 tours du jeune chanteur,...
Dans son édition du 21 avril 1920, Le Canard déchaîné fait du déraillement de l’express 503 à Verneuil une leçon de satire. Aristide Briand et plusieurs prélats se trouvaient dans le train : détail qui, pour tout autre journal, aurait relevé du...
Article (anonyme, sur les embusqués) Un an après la première édition de 1915, le Canard revient à la charge contre les embusqués, ces profiteurs qui tirent avantage du chaos. Le ton est moins rageur que goguenard : les embusqués deviennent des...
La Une du 28 avril 1920 du Canard déchaîné est dominée par une inversion symbolique : au lieu des brins de muguet traditionnellement associés au 1er mai, on ne parle que de bottes. Le titre « Journée des Bottes » donne le ton. Le dessin de Guilac,...
L’article de René Buzelin, publié le 12 mai 1920 sous le titre « Pour la Défense de l’Ordre », est un exemple éclatant de la manière dont Le Canard enchaîné savait mêler humour et critique politique. Il part d’un fait apparemment technique : la...
Avec La canonisation de Roger Brindolphe, publié le 19 mai 1920, Maurice Maréchal déploie tout l’art satirique du Canard enchaîné, mêlant humour absurde, parodie religieuse et critique des institutions. Brindolphe, personnage central du journal...
L’affaire Deschanel, ce fameux épisode du président tombé du train en pyjama, constitue l’un des moments où Le Canard enchaîné s’impose comme baromètre du ridicule politique. Le 26 mai 1920, soit trois jours après l’accident, l’hebdomadaire...
Le numéro du 2 juin 1920 marque un tournant symbolique pour Le Canard enchaîné. Dans son encadré « Le Canard à 5 sous », le journal annonce une décision difficile mais inévitable : le passage du prix du numéro de vingt à vingt-cinq centimes. Ce...
L’article du Canard enchaîné du 9 juin 1920 illustre à merveille la veine satirique de l’hebdomadaire, qui aime renverser les perspectives pour mieux exposer les contradictions de son époque. Contexte : la France sort exsangue de la guerre, les...
L’exclamation comme arme satirique Quand de La Fouchardière transforme l’indignation en rire Dans son numéro du 16 juin 1920, Le Canard enchaîné publie un texte de Georges de la Fouchardière au titre bref et percutant : « Quand même ! ». Tout est...
L’article publié à la une du Canard enchaîné le 23 juin 1920, signé par Roland Dorgelès, frappe par sa virulence et son ironie mordante. Sous le titre « À la manière de Louis XIV », l’écrivain-journaliste détourne le ton solennel et « national »...
Le 30 juin 1920, Le Canard enchaîné publie en première page un texte de Rodolphe Bringer intitulé « Désastre à éviter », qui illustre à merveille l’art de la satire économique. Au cœur de l’article : une mise en garde parodique contre le « danger »...
